Když se řekne chytrá mobilita v Plzeňském kraji, na jaké aspekty jsme u nás nejvíce zaměření? Čím se zdejší vývoj zabývá?
Těch klíčových aspektů je hned několik. Jedním z nich je udržitelný rozvoj dopravy, kde se výzkum a vývoj soustředí na zvyšování efektivity a plynulosti dopravy, včetně ekologických řešení, jako jsou nízkoemisní a bezemisní vozidla. Dalším důležitým cílem je zlepšování bezpečnosti na silnicích, což zahrnuje vývoj nových technologií a systémů, které mohou snížit počet dopravních nehod a zvýšit ochranu účastníků silničního provozu. Plzeňský kraj také podporuje inovace v městské mobilitě, zaměřené na chytrá řešení pro městskou dopravu, jako jsou inteligentní dopravní systémy, které optimalizují provoz a zlepšují dostupnost veřejné dopravy. Region klade důraz na spolupráci mezi výzkumnými institucemi, univerzitami a průmyslem, včetně mezinárodní spolupráce a realizace výzkumných a inovačních projektů. Důležitou součástí je také podpora mladých inovativních firem a startupů, které přinášejí nové technologie a řešení v oblasti chytré mobility. Tyto aspekty společně přispívají k tomu, že Plzeňský kraj je lídrem v oblasti chytré mobility a udržitelného rozvoje dopravy v České republice.
Chytrá mobilita je jednou z pěti specializací Plzeňského kraje. Proč právě tato doména?
Chytrá mobilita je jednou z pěti specializací Plzeňského kraje z několika důvodů. Region se dlouhodobě zaměřuje na inovace a udržitelný rozvoj, což zahrnuje i modernizaci dopravních systémů. Plzeňský kraj má silnou průmyslovou tradici a je domovem významných firem a výzkumných institucí, které se specializují na technologie spojené s chytrou mobilitou. Místní firmy, jako je Škoda Transportation, a výzkumné instituce, například Západočeská univerzita, hrají klíčovou roli v rozvoji a implementaci chytrých dopravních řešení. Tyto organizace spolupracují na projektech, které zahrnují autonomní vozidla, inteligentní dopravní systémy a využití 5G sítí pro zlepšení plynulosti a bezpečnosti dopravy.
Můžeš vyjmenovat ještě nějaké firmy nebo výzkumné organizace, které se v regionu orientují právě na chytrou mobilitu?
Jedním z těch nejdůležitějších hráčů je již jmenovaná Škoda Transportation, která se zaměřuje na výrobu kolejových vozidel, včetně tramvají, metra a elektrických lokomotiv a soustředí se i na inovace a moderní technologie, které zvyšují efektivitu a bezpečnost železniční dopravy. Další významnou institucí je ZČU, která se podílí na výzkumu a vývoji v oblasti chytré mobility prostřednictvím svých fakult a výzkumných center, jako je například Nové technologie – výzkumné centrum (NTC). Univerzita spolupracuje s průmyslem na projektech zaměřených na autonomní systémy řízení a inteligentní dopravní systémy. Výzkumná organizace COMTES FHT se specializuje na materiálové analýzy a vývoj nových materiálů, které mohou být využity v dopravních prostředcích, i na inovace v oblasti metalurgie a mechanických vlastností materiálů. Další firmou je Virtual Lab, která se zaměřuje na vývoj a aplikaci virtuální reality v různých oblastech, včetně chytré mobility. Spolupracuje s dalšími subjekty na projektech, které využívají virtuální realitu pro simulace a optimalizaci dopravních systémů. Výzkumný a zkušební ústav Plzeň se zabývá testováním a vývojem nových technologií pro dopravní prostředky, včetně kolejových vozidel. Ústav spolupracuje s průmyslem na zlepšování bezpečnosti a efektivity dopravních systémů.
Jak jsme na tom v regionu z pohledu využití a vývoje aspektů chytré mobility v porovnání s jinými kraji?
Jak jsem již řekl, jsme jedním z předních regionů u nás. Celkově lze říci, že je Plzeňský kraj v oblasti chytré mobility velmi pokročilý a jeho zaměření na kolejová vozidla a spolupráci mezi různými subjekty ho činí jedním z lídrů v této oblasti v České republice. V porovnání s jinými kraji, jako je Praha nebo Jihomoravský kraj, které se také aktivně věnují chytré mobilitě, má Plzeňský kraj výhodu v silné koncentraci průmyslových a výzkumných kapacit zaměřených na dopravní technologie. Praha se například více zaměřuje na integraci chytrých dopravních systémů do městské infrastruktury a Jihomoravský kraj se soustředí na vývoj autonomních vozidel a inteligentních dopravních systémů.
Chytrá mobilita má potenciál zlepšit kvalitu života, snížit dopravní zácpy a znečištění a přispět k udržitelnosti měst. Zapomněla jsem na nějaké další benefity?
Chytrá mobilita skutečně nabízí mnoho výhod, které mohou výrazně zlepšit kvalitu života ve městech.
Kromě snížení dopravních zácp a znečištění a přispění k udržitelnosti měst mohou chytré dopravní systémy také snížit počet dopravních nehod díky lepšímu řízení dopravy. Využití autonomních vozidel minimalizuje lidské chyby. Inteligentní dopravní systémy umožňují lepší využití stávající dopravní infrastruktury, což může vést k úsporám nákladů na výstavbu nových silnic a mostů. Chytrá mobilita může zlepšit dostupnost veřejné dopravy, což usnadňuje cestování pro všechny obyvatele, včetně těch s omezenou mobilitou. Investice do chytré mobility mohou vytvořit nové pracovní příležitosti a podpořit místní ekonomiku. Firmy a výzkumné instituce se mohou stát lídry v oblasti inovací a technologií. Efektivnější dopravní systémy mohou vést ke snížení nákladů na palivo a údržbu vozidel, což je výhodné jak pro jednotlivce, tak pro podniky. Snížení emisí z dopravy díky využití ekologických vozidel a lepšímu řízení dopravy přispívá k čistšímu ovzduší a zdravějšímu prostředí. Chytrá mobilita zahrnuje i podporu aktivních forem dopravy, jako je chůze a cyklistika, což přispívá k lepšímu zdraví obyvatel. Tyto benefity společně přispívají k tomu, že je chytrá mobilita klíčovým prvkem pro budoucí rozvoj měst a zlepšení kvality života jejich obyvatel.
Má vlastně nějaká negativa? Můžeme se například obávat bezpečnosti u autonomních vozidel? Nebo by mohl být problém, že je vše automatizované? Neznamená vyšší využívání prvků chytré mobility méně lidských kapacit a případně propouštění?
Chytrá mobilita samozřejmě kromě mnoha výhod přináší i některá negativa a výzvy. Jednou z hlavních obav je bezpečnost autonomních vozidel. I když autonomní vozidla mohou snížit počet dopravních nehod způsobených lidskými chybami, stále existují rizika spojená s jejich spolehlivostí a kybernetickou bezpečností. Například v krizových situacích se může ukázat jako nutnost, aby řidič převzal kontrolu nad vozidlem, což může být problematické, pokud není dostatečně rychlý a připravený. Další obavou je, že vyšší míra automatizace může vést k úbytku pracovních míst, zejména v oblastech, kde jsou rutinní a manuální práce snadno nahraditelné stroji nebo roboty. To může zahrnovat například výrobní linky, skladování nebo zákaznický servis. Na druhou stranu, automatizace také vytváří nové pracovní příležitosti v oblastech, jako je vývoj a údržba nových technologií, což vyžaduje nové dovednosti a vzdělání. Automatizace a chytrá mobilita mohou také vést k problémům s ochranou soukromí, protože sběr a analýza velkého množství dat o pohybu a chování lidí mohou být zneužité. Je tedy důležité zajistit, aby byly tyto technologie implementovány s ohledem na ochranu osobních údajů a transparentnost. Celkově je důležité, aby se při zavádění chytré mobility braly v úvahu nejen její výhody, ale i potenciální rizika a výzvy, a aby byla přijata opatření k jejich minimalizaci.
Na jaké úspěchy v rámci této specializace můžeme být v regionu opravdu pyšní?
Plzeňský kraj se stal centrem pro testování autonomních kolejových vozidel a inteligentních dopravních systémů. Byly realizovány projekty zaměřené na vývoj a implementaci inteligentních dopravních systémů, které zlepšují plynulost a bezpečnost dopravy ve městech. Dále se podařilo rozšířit infrastrukturu pro ekologická vozidla, což podporuje udržitelný rozvoj dopravy v regionu.
